Kürten - Der Name Hartmann-Tuning steht für Optik und Qualität, sozusagen die erste Adresse, wenn es um die Veredlung von Mercedes-Transportern bzw. Vans geht. Die Designserie „VP“ aus der Tuningschmiede Hartmann hatte schon mit dem VP 1 erfolgreich begonnen. Das hier präsentierte Nachfolgemodell VP 2 ist mit einem komplett überarbeiteten Optikpaket der Superlative ausgestattet und erhältlich für Viano und Vito.

Der VP 2 hat neben einem Frontspoiler (Komplettstoßfänger 946,05 Euro) auch neue Seitenschweller (kompakt, lang oder extralang 434,35 Euro) und eine leicht abgeänderte Heckschürze (kompakt, lang oder extralange Fahrzeuge 886,55 Euro) erhalten. Alle Hartmann-Anbauteile bestechen besonders durch ihre sehr hohe Qualität sowie Passgenauigkeit. Der Frontspoiler, die Seitenschweller und die Heckschürze werden in GFK gefertigt. Die Heckschürze ist sowohl für die doppelte als auch für die einfache Sportauspuffanlage lieferbar. Das Ganze ist natürlich ohne Einschränkung der Funktionalität von Anhängerkupplung und Parktronic zu verwenden.

Sportlich und leicht geduckt wie zum Sprung liegt der Edel-Van durch die verbauten Sportfedern für 374,85 Euro auf der Straße. Auf Wunsch liefert Hartmann-Tuning auch eine Tieferlegung nur für die Vorderachse für 187,43 Euro. Hartmann-Tuning bietet für die 2,2 CDI- bis 3,0 CDI-Modelle eine feine Leistungssteigerung mit TÜV-Gutachten, auf Wunsch mit 12 Monaten Zusatzversicherung, für 1.011,50 Euro bzw. 1.188,81 Euro an. Schon beim Anfahren zeigen die Vans, was unter der Motorhaube steckt. Die Mehrleistung beläuft sich auf ca. 30 Zusatz-PS.

Den Entwicklern von Hartmann-Tuning war aber die harmonische Kraftentwicklung des Motors nicht genug. Sie wollten auch das Gewicht bzw. die Optik des Räderwerks auf intelligente Weise optimieren. So fügen sich Leichtmetallfelgen mit der Bezeichnung „Alta“ und Hochleistungspneus in der Größe 275/35 R20 Zoll perfekt hinzu. Der komplette Radsatzpreis in 20 Zoll beträgt 3.210,00 Euro inkl. Bereifung. Ein funktionierendes Zusammenspiel – das Fahrzeug bleibt nämlich neutral in den Kurven und wird trotzdem agiler.


Schöner wird es dann nur noch durch den Einbau einer hochwertigen Sportauspuffanlage, bestehend aus einem Sportendschalldämpfer mit vier Endrohren (1.213,80 Euro) oder wahlweise mit nur zwei Endrohren (303,45 Euro), auch ein ovales Endrohr (303,45 Euro) ist möglich. Das Interieur kann bei Hartmann-Tuning mit einem Sportlenkrad, Einstiegsleisten in feinstem Aluminium sowie Fußmatten in Anthrazit mit Schaumrücken und Bandeinfassung veredelt werden.

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